大连深度介绍 · 一座被画出来、被换过手的城

大连是一座几乎没有古代史的城市，这件事放在中国的城市里，几乎是独一无二的。

别的大城市都能往上追出几百年、上千年：西安有周秦汉唐，成都有都江堰，广州有两千两百年的建城史。 而大连，今天主城区所在的这片地方，一百多年前还是一片没有县城、没有港口的渔村，它的名字叫「青泥洼」。

但它旁边有两座比它老得多的城。

一座是金州——辽东半岛最窄的「蜂腰」处，辽金时代就有土城，明洪武年间修成包砖的城墙，设金州卫，是明朝辽东半岛南部的海防重镇，到清朝一直是辽南的陆路行政与军事中心。

另一座是旅顺——辽东半岛最南端的一处天然深水港，西临渤海、东濒黄海，面向黄海的一侧终年不冻。不冻港，这是所有想占它的势力唯一、也最充分的理由。

所以辽南的格局曾经是这样的：金州管陆，旅顺管海，青泥洼什么都不是。 一句被反复引用的本地话说得最准—— 「先有金州、旅顺，后有大连。」

然后，一座谁也没料到会有的城市，在这片什么都不是的渔村里长了出来。它长得很快，快到最后把旅顺都「兼并」了—— 1981 年，旅大市改称大连市，旅顺从一个「市」降格为大连的一个「区」。

这就是大连最特别的地方： 它不是自然长出来的城市，是被一张图纸画出来的；它的历史不是自己的，是被俄、日、苏三个国家轮流写在它身上的；而它旁边那座真正沉重的城——旅顺——最后反倒成了它的一个区。

更让人想不到的是， 2025 年，这座最「洋」、最「被殖民过」的城市，成了东北第一个跨进万亿 GDP 的城市。

要理解大连，得先把这三件事放在一起看：一张图纸、一场屠杀、和一个万亿。

CHAPTER 02

一张图纸：一个外国皇帝，在中国的渔村画了一座巴黎

1899 年三道敕令，和一片被强征的渔村

1898 年 3 月，沙俄迫使清廷签下《旅大租地条约》，把旅顺和大连湾变成俄国的「租借地」。 条约写的是租期二十五年，但俄国人从没打算只租二十五年—— 他们想的是在黄海边上，找一个自己的不冻港，然后从满洲里一路修铁路（中东铁路）通到太平洋。

1899 年，俄国沙皇尼古拉二世发布敕令，宣布准备在大连湾附近兴建的商港为自由港，免除进出口税，并在旁边建一座叫「达里尼」的城市。 「达里尼」是俄语，意思是「远方」。 一个皇帝，在中国的土地上，为一座还没建起来的城市起了一个外文名字。

建市之前，这里叫青泥洼。 俄国租借旅大之前，青泥洼有二十个村落、千余户居民，是典型的自然经济形态的渔村。 1899 年秋，俄国东清铁路公司低价强征了十二个村落、三千三百公顷土地，役使数万劳工在这里依港建市。

选址本身是一场反复的否决。 按地方志与博物馆的记载，工程师最初想把商港建在旅顺，军方以「港口拥挤、不利保密」否决了；又想在清军旧港基础上扩建，实地勘察后认为地质条件不佳；连李鸿章当年修的栈桥附近海域，也被判定地质不行—— 最后才选定了栈桥对面的青泥洼一带。

这件事的讽刺之处在于：大连的选址，是因为旅顺太挤、别处地质太差，它才「退而求其次」地落在了这片渔村上。 而一百多年后，这个「退而求其次」的地方，长成了东北最大的城市。

在沙俄的眼里，大连是它在远东的「西方」。

所以大连从第一张图纸开始，就照着当时西方最美丽的城市巴黎来画。

它被规划成一座巴洛克式的城市：用大型广场奠定市区的框架，小广场互相连通成二级道路。

尼古拉耶夫广场（今天的中山广场）、红场（今天的港湾广场）、火车站前的市立广场—— 这些放射状的大广场，今天仍是市中心的骨架。

一个广场加上一圈放射状的道路，这就是大连的形状，而这个形状本身就是历史—— 它是一张图画出来的，不是慢慢长出来的。

—— 一座城在另一座城旁边，因为另一座城的地质不好而长了出来

一个必须说明的时间问题： 关于「大连的生日」，官方口径是 1899 年沙俄开工建港，所以 1999 年大连举行了「建市百年」纪念。 但有地方学者主张，真正的起点应是 1881 年—— 那一年晚清政府批准了李鸿章在旅顺建港的动议。 「没有李鸿章，就没有大连港」，这是大连市数字图书馆一篇文章的标题。 本文只陈述「1999 年大连过建市百年」，不替这座城决定它究竟几岁。

大连中山广场周边百年欧式建筑 — **中山广场**，放射状路网的中心，画出来的城市骨架

CHAPTER 03

旅顺：另一半，和一座叫「万忠」的墓

旅顺不是大连的一个景点，它是大连的另一半。

要理解这座城市，必须先把一个行政区事实说清楚： 旅顺口区是大连市的一个市辖区，但它在大连主城区西南方向四十五公里之外，不在主城区的建成区里。 它是辽东半岛最南端的那一块，而大连主城区是它东北边的那一片。 两座城因港而生，距离很近、渊源很深，像手足一样时分时合。

而旅顺承载的，是大连这座城市最重的那部分记忆。 大连主城区的巴洛克广场、滨海天际线、万亿 GDP，是这座城市光鲜的一面；而旅顺的万忠墓、关东军司令部旧址、日俄监狱，是这座城市不愿意、却也绕不开的另一面。

下面这段历史，需要极克制地写。它不是旅游素材，但它决定了大连是什么。

1894 年 11 月 21 日起四天，和一个只剩三十六人的村庄

1894 年是甲午年。 中日甲午战争爆发后，日军于这一年 11 月 21 日攻陷旅顺中心， 随后对聚落内常住居民进行了连续数天的杀戮。

关于遇害人数，各家记载并不一致：有说近万人遇害，也有记载称超过两万人，新华社的口径则是「四天三夜的惨无人道大屠杀」。 本文不采用任何一个单一数字作为定论—— 可以确定的是，那是一次持续数天、对一座聚落的平民进行的系统性屠杀。

有一个数字是所有材料里都一致的、也是最具体的： 屠杀结束后，这个村庄只剩下三十六个人，被迫留下来埋葬遇难者的尸体。 这三十六个人，是幸存者。遇难者被葬在白玉山东麓一处叫「安葬岗」的地方，那里今天叫万忠墓。

这里必须纠正一个流传很广的误解： 旅顺大屠杀发生在《马关条约》签订之前，而不是之后。 旅顺是 1894 年 11 月 21 日陷落，屠杀随即开始；而《马关条约》是 1895 年 4 月 17 日才签订的，割让辽东半岛给日本正是这份条约的内容。 也就是说：这座城先被屠杀了，五个月之后，朝廷才在条约上把它割出去。

这件事为什么被记了一百三十年？因为它是甲午战争中，对平民最赤裸的一次杀戮，也因为那三十六个人把尸体一具一具埋了下去，埋出了一座叫「万忠」的墓—— 而「忠」这个字，从此压在了辽东半岛最南端的这座山上。

万忠墓的「万」字，是一个沉重的巧合。

它名字里有一个「万」，但关于遇害人数的记载，从近万到逾万都有。

这座墓的存在本身，比任何数字都更准确地记录了那件事—— 因为它是那三十六个人亲手堆出来的。

一个地方的记忆，如果只能靠幸存者用手去埋、去堆，那它一定重到文字都嫌轻。

—— 旅顺负责记住，大连负责继续向前

一处必须如实说明： 万忠墓在旅顺口区白玉山一带，距大连主城区约四十五公里。 它的现状（是否开放、保护级别、纪念设施）本文未能核实，出发前请以当地文旅部门的最新公告为准。 日本摄影师龟井兹明曾拍摄旅顺大屠杀的照片，是最重要的影像证据之一，但其收藏地与展出情况本文亦未能确认。

CHAPTER 04

关东军：一栋楼，和一场在旅顺策划的「九一八」

1905 年 — 1931 年旅顺万乐街 10 号：日本侵华的「大本营」

1905 年日俄战争结束，日本占领了旅顺和大连。 在旅顺万乐街 10 号，一栋俄式古典建筑里， 日本设立了关东总督府，后改为关东都督府，其陆军部一直在这里办公。 1919 年 4 月，这里正式成为关东军司令部。

这座楼，是日本远东阴谋的大本营。 按官方史料记载，震惊中外的郭松龄反奉事件、张作霖皇姑屯被炸事件，都是在这里策划的。 而在所有与这座楼有关的历史事件里，「九一八事变」蓄谋最久、方案最周密、影响也最大。

1931 年 9 月 18 日，九一八事变爆发；事变的第二天，关东军司令本庄繁登上了开往沈阳的专列，关东军司令部随即由旅顺迁到沈阳。

这条线索，把旅顺和沈阳连在了一起： 从 1905 年到 1931 年，日本关东军的大本营在旅顺—— 一个海边的港口；九一八之后，它搬到了沈阳——一个铁路上的枢纽。

一个占领者把指挥部放在港口，还是放在铁路枢纽，反映的是他下一步要往哪里去。 日本从旅顺搬到沈阳，说明它下一步要往内陆去。而那座策划了这一切的楼，1945 年日本投降后废止，改作关东军下属陆军医院，随后由苏联红军接收。

旅顺的另一个身份，是「近代中国被反复换手」这件事最密集的物证。

沙俄（1898—1905）→ 日本（1905—1945）→ 中苏共管（1945—1955）→ 中国。

在旅顺这一片不算大的区域里，叠着关东军司令部旧址、日俄监狱旧址、万忠墓、旅顺博物馆、太阳沟历史街区。

它们挨得这么近，近到你走完一条街，就能跨过三个国家的统治史。

—— 一座城同时装着 1894 年的屠杀和 1931 年的策划，而它们在同一座山上

关东军司令部旧址在旅顺口区万乐街 10 号，是国家级文物保护单位。 它 2005 年曾作为旧址陈列馆对外开放，后因故关闭，截至 2018 年新华社报道时仍处关闭状态；现在是否重新开放，本文未能核实。 旅顺口区全部旧址距大连主城区约四十五公里，前往需单独安排行程。

CHAPTER 05

换手：一座城，把自己的名字让出去，三十年后再拿回来

1898 / 1945 / 1950 / 1981 四个年份，一段「时分时合」的沿革

大连在近代换了三次手。 1898 年沙俄租借，1905 年日本占领， 1945 年苏联红军解放旅大、此后中苏共管—— 近半个世纪里，大连和旅顺被俄、日、苏三个国家先后占领。

1945 年 11 月 8 日，大连市政府成立；半个月后，旅顺市政府成立。 两座城终于重新回到了中国人手里，但它们的命运还在继续分合。

1950 年 12 月，一个出人意料的决定：撤销大连市、大连县，成立「旅大市」，旅顺市作为旅大市管辖的一个城市。 「旅大」这个词出现于 1950 年，而「大连」这个名字，在 1950 年是被撤销的。

为什么会这样？因为那时旅顺作为港口、作为军事要地的地位，被认为高于大连作为工商城市的地位—— 所以新城市的名字里，「旅」排在了「大」的前面。 1953 年到 1954 年，旅大市甚至一度是中央特别市。

然后，三十一年后的 1981 年 2 月 9 日，国务院批准旅大市改称大连市，旅顺降格为大连市所辖的一个区。

一个城市把自己的名字让给了另一个城市，三十年后又拿了回来。 而这一次拿回来，还顺手「兼并」了曾经排在自己前面的旅顺。用大连市数字图书馆的话说：「大连后来居上，最后兼并了旅顺。」

这段行政沿革，是今天「旅顺口区属大连、却距主城区四十五公里」这个看上去有点奇怪的格局的制度来源。也是理解大连气质的一把钥匙： 这座城市从诞生起，就在「谁才是中心」这个问题上，不断地被重新安排。

大连这个名字的来历，同样是一段「换手」。

1899 年沙俄叫它「达里尼」，意为「远方」。

1905 年日本占领后，废除了「达里尼」这个名字，改用一个发音相近的「大连」。

也就是说，今天这座城用的名字，是日本人给起的—— 而它最初的名字，是一个俄国皇帝起的外文词。

一座城的名字本身就写满了它的身世。

—— 从「达里尼」到「大连」，中间隔着俄、日两国的占领

CHAPTER 06

经济：东北第一个万亿，和它的代价

地区生产总值

10002亿元

2025 年，增长 5.7% · 东北首个万亿

规上工业增加值

11.7%

铁路船舶 +57.5% · 医药 +30.9%

固定资产投资

-17.0%

同期规上工业两位数增长

人均可支配收入

52007元

2025 年，增长 4.1%

第一产业 665.4 亿元（6.7%）
第二产业 3532.5 亿元（35.3%）
第三产业 5804.2 亿元（58.0%）

2025 年，大连的地区生产总值迈上了一万亿元的新台阶，增长 5.7%，成为东北地区第一个 GDP 突破万亿的城市。 三次产业结构是 6.7 : 35.3 : 58.0。

这是一个意味深长的「第一」。全国万亿 GDP 城市的版图这些年一直在扩张，却始终没有东北的身影—— 大连的这次突破，填补了东北「万亿城市零突破」的空白。 而完成这件事的，恰恰是东北最「不像东北」的一座城：一座被三个国家轮流统治过、靠海吃海的城。

从数据看，大连这八年走的是「持续爬坡」： 2018 年全市 GDP 还只有 6500.9 亿元， 2020 年艰难迈过 7000 亿元门槛后开始加速， 2021 年增长 11.8%，2023 年突破 9000 亿元， 2024 年以 9516.9 亿元夯实基础，2025 年完成收官一跃。

支撑这个万亿的，是大连的工业底子。 2025 年规上工业增加值增长 11.7%，保持两位数增长。 其中铁路船舶行业增加值增长 57.5%、汽车行业增长 19.5%、医药制造业增长 30.9%。 石化的规模稳居东北第一、全国第四，手握全球最大的 PTA 生产基地。 而这一切的老家底，是那句被反复引用的骄傲：「中国的第一艘航空母舰、第一艘万吨轮船、第一台海上钻井平台，都在大连诞生。」

港口是另一张王牌。 大连港是东北唯一纳入国家「一带一路」建设总体规划的港口， 承担着东北地区 98% 以上的外贸集装箱、 60% 以上的外进原油转运，2025 年集装箱吞吐量突破 400 万标准箱。 外贸进出口总额约占东北三省的四成，大连商品交易所则是全球重要的农产品、塑料、铁矿石期货市场。

但大连的经济数据里，藏着一个值得正视的组合。

规上工业增加值增长 11.7%，固定资产投资却下降 17.0%；社会消费品零售总额只增长 2.1%。

这意味着什么？ 意味着大连的这个万亿，主要靠的是存量产能的释放—— 靠既有的船舶、石化、装备制造业开足马力，而不是靠新增投资的扩张；靠港口和外贸的吞吐，而不是靠本地消费的拉动。

这是一个典型的东北式增长的侧面： 工业很强，投资很弱，消费很淡。而「固定资产投资下降 17%」这个数字，是这座城市在欢呼万亿的同时，必须同时面对的另一半真相。

大连的禀赋里还有一个别处没有的东西：海。 它坐拥北纬 39 度——世界公认的海洋生物黄金生长纬度，鲍鱼、扇贝、紫海胆、大连海参，以及大樱桃、苹果、蓝莓，都是它的招牌。 全市创建国家级海洋牧场 32 处，居全国首位。 一个万亿工业城市，同时是全国最大的海洋牧场—— 这种「又重又鲜」的组合，在大连身上并存。

CHAPTER 07

城市肌理：一条给别人看的街，和一条给自己逛的街

俄罗斯风情街（团结街）

西岗区 · 胜利桥西北 · 免费

这条街是大连「被画出来」这件事的物证。 它位于胜利桥西北，又叫团结街，是大连开埠建市最早规划建设的行政区域，被视为大连城市建设与发展的原点。

它的街区布局遵循「花园城市」理论：以原市政厅为中心形成放射状路网，主街团结街承担公共服务职能，辐射状的扇形区域布置官邸住宅。号称保留了数十栋远东白俄罗斯时期的建筑。

但这条街有一个必须诚实交代的事实： 2000 年，大连市政府对这条街进行了整体翻建，总投资 1.7 亿元，把它变成了一条俄式商业街区，配上了俄罗斯餐厅、旅游工艺品店和俄式马车。

「保留了远东时期建筑」和「2000 年整体翻建」这两句话，是并存的、也是互相打架的。 哪些是原物、哪些是复建，很难一眼分清。它现在是一家开心麻花剧场的所在地，也曾因商业化被游客打出过偏低的评分。

一条声称保留「异域风情」的街，如果只剩下巴洛克和马车，它就会变成一个景点—— 而大连最真实的那部分，往往不在这条街上。

东关街历史文化街区

西岗区 · 大龙街 79 号 · 历史可追溯至 1905 年

如果说俄罗斯风情街是「给别人看的」，那东关街就是「给自己逛的」。 这是西岗区自己给两条街的定性—— 「俄罗斯风情街的异域情调，与东关街的市井烟火交织」。

东关街是辽宁省旅游休闲街区，百余家店铺开张纳客，有非遗工坊、曲艺茶馆、老酒馆沉浸式剧场，还有「东关大集」「辽南小天桥」曲艺展演。这里甚至有一个「体育彩票博物馆」。

它和大连其他「俄式」「日式」街区不同—— 它没有异国建筑的名头，它是本地人实实在在过日子的地方。 一条街是给别人看的，一条街是给自己逛的；前者用来展示大连的「洋气」，后者用来安放大连的「烟火」。

这座城最诚实的自我认知，就藏在这两句话的对比里。

中山广场

中山区 · 中山路 552 号 · 免费

中山广场是「这座城市是被画出来的」最直接的证据。 它原名尼古拉耶夫广场，是沙俄规划里最核心的那个广场，周边汇聚了众多百年欧式建筑。

一个广场，加上一圈放射状的道路—— 这就是一个殖民地规划。 它的形状本身就是历史：中国没有哪座传统城市会这样规划自己，只有一座被人按图纸画出来的城，才会有这种几何感十足的市中心。

这里还有一个容易被忽略的细节： 大连的很多「俄式」建筑，其实并不全是俄国人建的。有研究指出，其中相当一部分是日占时期，在日本对西方世界的想象之中修起来的。 也就是说，一座「俄式」城市，它的很多建筑，是日本人想象中的「西方」。 沙俄出图、日本施工——这两件事在大连是并存的，这也正是大连城建史上那种「光怪陆离」的来源。

走在中山广场，你看到的不是某一种文化，而是一层叠一层的、被反复涂抹过的历史。

南山旅游风情一条街

中山区 · 枫林街 17 号 · 日式风情

这条街是大连最容易被写成「假日本」的地方，也是最能说明「大连的建筑有多少层」的地方。 它是一条日式风情特色街区，但街上的文博艺术馆，展出的是俄罗斯油画—— 一条日式街上的艺术馆，展的是俄式油画。

这个小小的错位，恰好是大连的缩影： 大连的近代建筑分三层——俄式的、日式的、1949 年后的。 而这三层常常叠在同一个街区、甚至同一条街上，你很难把它剥开。

注意，这里还有一个容易混淆的点： 中山区的这条「南山」风情街，和旅顺口区的「南山」不是一回事—— 旅顺的南山是日俄战争的工事所在。同一个「南山」，隔了四十五公里，是两个完全不同的地方。

旅顺太阳沟

旅顺口区 · 距主城区约 45 公里

太阳沟是大连唯一一处「俄日两层叠在一起」的历史街区。 新华社曾给它一个极高的定性： 「旅顺口太阳沟是我国现存历史遗址较多、保存较完整、规模较大的历史街区。」

这里被称作「诗情画意的露天博物馆」，里面有旅顺博物馆（馆藏包括著名的千年新疆干尸）、旅顺留声机博物馆、白玉山塔等。

太阳沟的意义在于：它是「俄国的旅顺」和「日本的旅顺」叠在一起的地方。 俄式建筑和日式建筑在同一片街区里并存，谁也不比谁更「正宗」—— 因为这座城市本来就没有一个单一的「正宗」。

要真正看懂大连，不能只看主城区的巴洛克广场和滨海天际线，还得去旅顺的太阳沟走一走。 那里才是这座城市被反复换手的证据，原封不动地摊在街面上。

CHAPTER 08

生活气质：「东北之窗」，为什么「很不东北」

大连有一个很出名的官方定位，叫「东北之窗」。

但更值得琢磨的是另一个反问—— 《「东北之窗」大连，为什么「很不东北」？》

这个反问本身，就是理解大连气质最好的入口。

大连「很不东北」，首先因为它的气候和地理。 它冬无严寒、夏无酷暑、四季分明， 2025 年空气质量优良天数 338 天。它不靠内陆的煤和黑土地吃饭，它靠的是海—— 海岸线 2211 公里，是国内海岸线最长的城市。 一座东北城市，骨子里是座滨海城市。

大连「很不东北」，也因为它的出身。 它不是闯关东的山东人、河北人沿着山海关一路走到沈阳、营口时落脚的城，它是一座被俄国人画出来、被日本人接着建的城。它的城市肌理里，从一开始就嵌着巴洛克广场和放射状路网，这些都不是东北的黑土地里长出来的东西。

但大连又「很东北」。 它的工业底子、它的造船厂、它的石化基地，它的重工业骨架，都是再典型不过的东北基因。它一边是「浪漫之都」「全球宜居城市」，一边是全国最大的海洋牧场和东北最大的工业城市—— 这两种气质在大连身上同时存在，谁也没把谁挤走。

海，是大连这座城市最根本的性格来源。 一个不冻港，决定了它一百多年前被三个国家争抢；一条两千多公里的海岸线，决定了它今天吃什么、靠什么活；而「面朝大海」这件事，也给了大连人一种东北内陆城市少有的、向外的松弛。

如果说东北其他城市的气质是「厚重」，那大连的气质是「开阔」。 它没有几百年积淀下来的古城墙，它有的是一个能一眼望到海平面尽头的地方。

大连人对海的感情，是一种「占有」式的亲近。

大连的海不是拿来「看」的，是拿来「过」的—— 赶海、洗海澡、吃海鲜、喂海鸥、看船。

这种「海是生活的一部分」的感觉，是东北内陆城市给不了的，也是大连最独特的底气。

一座没有古代史的城市，反而因此活得比谁都更在意「现在」。

—— 海的对面是全世界，而大连人早就习惯了朝海的方向想问题

CHAPTER 09

美食：北纬 39 度，一条海里的黄金纬度

大连的美食，说到底只有三个字：吃海鲜。

大连坐拥北纬 39 度——世界公认的海洋生物黄金生长纬度。这里的海水温度、盐度，让鲍鱼、扇贝、紫海胆长得格外肥美， 「大连海参」更是被称作「参中之冠」。

和南方沿海城市不同，大连的海鲜带着北方海水的「厚」—— 冷水海域生长慢，肉质更紧实、味道更浓郁。 大连人吃海鲜，讲究的是一个「鲜」字打头，和它背后那种「靠海吃海」的底气。

大连海参

参中之冠时价

大连海参是大连最硬的一张美食名片，被誉为「参中之冠」。 北纬 39 度的冷水海域，让这里的刺参生长缓慢、肉质肥厚、营养积累充分。 大连人吃海参，常见的是葱烧海参、海参捞饭，也会在冬天用海参炖汤进补。 它不便宜，但它是大连人待客时最拿得出手的东西。

海胆与海胆饺子

30–80 元

紫海胆是大连的招牌之一。 最地道的吃法是「海胆饺子」—— 把鲜海胆黄包进饺子里，一口咬开，鲜味直接在嘴里爆开。 也可以吃海胆蒸蛋、生食海胆，配一点酱油和山葵。 海胆的季节性强，一般以春秋两季最肥，错过季节，那口「鲜」就要打折。

焖子

10–20 元

焖子是大连最有代表性的本地小吃，也是一道「穷吃食」。 它的主料是地瓜淀粉（番薯粉），切成块后在平底锅里煎到两面金黄带脆壳，浇上蒜汁、芝麻酱、醋和辣酱。 煎得焦脆的外皮配上软糯的内里，蒜香和麻酱香混在一起，是大连人从小吃到大的味道。 它便宜、顶饱，是大连街头最真实的一口。

海鲜大排档与铁板鱿鱼

人均 100–300 元

到了大连，最痛快的吃法是找一家海鲜大排档，现捞现做。 扇贝、生蚝、虾爬子（皮皮虾）、海螺、螃蟹，蒸的、烤的、辣炒的，一桌摆满。 铁板鱿鱼是大连街头最出名的烧烤—— 整只鱿鱼在铁板上压得滋滋作响，刷上酱料、撒上孜然，趁热吃。 配一瓶冰镇的大连老雪（本地啤酒），就是大连夏夜最标准的打开方式。

大连海鲜的共同逻辑是「靠海吃海」： 冷水海域、北纬 39 度，决定了这里的海味是「厚」的、是「鲜」的。 大连吃海鲜不是吃「贵」，是吃「对季节」—— 什么时候吃什么，才是大连人真正的讲究。

CHAPTER 10

景点：一半在城里，一半在旅顺

中山广场与老城街区

免费

大连主城区的核心。尼古拉耶夫广场的放射状路网，周边环绕百年欧式建筑，是「被画出来的城市」最直观的证据。

看中山广场，看的是「形状」—— 一个广场加一圈放射状道路，就是一个殖民地规划。 从这里向四周走，俄罗斯风情街、南山风情街、东关街都在步行范围内。 逛老城最好的方式，是骑一辆共享单车，在放射状的路网里迷一会儿路。

旅顺：万忠墓 · 关东军旧址 · 太阳沟

约 45 公里车程

大连的另一半。白玉山东麓的万忠墓、万乐街 10 号的关东军司令部旧址、太阳沟历史街区，共同构成了近代中国被反复换手的最密集物证。

旅顺不是「顺便去」的地方，值得单独留一整天。 先看万忠墓，再走太阳沟的俄日建筑，最后看关东军旧址。 ⚠️ 关东军司令部旧址曾开放后关闭，出发前务必确认是否开放；万忠墓现状也请以官方公告为准。 这一趟不轻松，但它是读懂大连的必修课。

棒棰岛与滨海路

棒棰岛约 20–40 元

大连最美的海景线。棒棰岛是一座形似棒槌的小岛，滨海路则是一条贴着海岸蜿蜒的景观公路，串联起多个海湾。

滨海路是大连的「海景大道」，最适合骑车或慢走。 棒棰岛一带海水清澈，是看海、发呆的好地方。 傍晚在滨海路看一场日落，是理解大连「面朝大海」气质最直接的方式。

东港商务区与星海广场

免费

大连的「新面孔」。东港商务区高楼林立、邮轮穿梭，星海广场则是亚洲最大的城市广场之一，旁边是跨海大桥和星海湾。

想看大连「现在」的样子，来东港和星海。 这里和中山广场的老城，是一个城市的两张脸： 一张是 1899 年画出来的巴洛克，一张是 21 世纪长出来的天际线。 跨海大桥在夜里亮灯后尤其好看。

按天怎么排：第一天留在主城区—— 上午中山广场与老城街区，下午俄罗斯风情街、南山风情街，傍晚滨海路看日落，晚上东港或星海看夜景。 第二天专门去旅顺—— 万忠墓、太阳沟、关东军旧址（先确认开放）。 大连的核心，是「一半在城里，一半在旅顺」—— 只看城里的巴洛克和天际线，你看不到大连的另一半；只去旅顺，你也感受不到这座城后来居上的那种劲头。

最后要说的，是海。

大连这座城市的一切，都是围着海转的。 一座不冻港，让它一百多年前被俄、日、苏三个国家争抢；一条两千多公里的海岸线，决定了它今天吃什么、靠什么活。

而大连最深的那层性格，也和海有关。 它是一座没有古代史的城市—— 别的城在讲几百年、上千年的故事时，大连的全部历史，浓缩成了从 1899 年到今天的一百二十多年。

但正因为它没有古代史，它反而活得比谁都更「向前」。 它不在乎自己「是不是正宗的中国城市」，它只在乎港口能不能吞吐、船厂能不能下水、海能不能养出好海参。

旅顺负责记住那些最重的事—— 1894 年的屠杀、1905 年的占领、1931 年的阴谋； 大连负责继续向前—— 一张图纸、一座港、一个东北第一的万亿。

这两半合在一起，才是完整的大连。 而理解这座城，恰恰要从承认它的「两半」开始： 它没有哪一半是假的，它的洋气是真的，它的沉重也是真的。

先有金州，后有旅顺，最后才有大连。 而大连后来居上，兼并了旅顺。 这句话里，藏着这座城市全部的身世、骄傲，和它不肯回头的样子。

CHAPTER 11

实用信息：来大连记住这几条

住宿：住哪儿

中山广场—青泥洼桥一带——老城核心，逛中山广场、俄罗斯风情街、南山街都方便，交通最便利。 星海广场—东港一带——看海景、住高层，适合想「面朝大海」的行程。 旅顺口区——如果专门留了一整天给旅顺，可以考虑住一晚，但距主城区约 45 公里，往返成本要算进去。

交通：怎么走

主城区内——地铁、公交、共享单车都很方便，老城街区适合步行或骑行。 去旅顺——有地铁与城际交通可达，单程约一小时，建议一早出发、留足一整天。跨海——大连有星海湾跨海大桥与多条滨海路，自驾或打车看海都很合适。

最佳到访季节：夏秋两季（6–10 月）最适合—— 夏天能下海、吃海鲜，秋天天气凉爽、海味最肥。冬天的大连「冬无严寒」，也有北方滨海城市少有的温和。 如果是第一次来，建议 9–10 月前后。

特产带走：大连海参（干海参便于携带，注意辨别品级）、虾夷扇贝、紫海胆加工品、大樱桃（樱桃季）、苹果与蓝莓等北纬 39 度水果。 想吃点特别的：焖子、海胆饺子、铁板鱿鱼，这些最好现场吃，带不走的才最值得记住。